by spivora / December 23, 2025

Egy kis darab motorverseny-rekord születik, amikor Desiré Wilson lett az első lány, aki segített megnyerni egy Formula 1-es versenyt, betclic promóciós kód hogy versenyezzen, amikor egy Wolf WR4-essel megszerezte a British Formula 1-es címvédő címet. A silverstone-i Britain Grand Prix igazi kincs az első lépéses versenynaptáradban, számos drága egyenest, legendás kanyart és izgalmas motorsport-tapasztalatot kínálva. Akár a legújabb epikus Maggots és Becketts versenyeken indulsz, akár az új korlátokat söprő szélekről vezeted, a silverstone-i ajándékok hatalmas nyomást és páratlan előnyöket is jelentenek.

Kravitz bojkottálná Verstappen-t, miután Hamilton 2021-ben „ellopta” a kommentjét | betclic promóciós kód

Az új dal legnépszerűbb kiegészítőjeként és indoklásként az új Worldwide Pit Grandstand a felújított silverstone-i verseny legújabb csúcsát képviseli. Az új International Gap Grandstand egész hétvégén átívelő hangulata igazi különlegesség. Számos magas ablakkal körülvéve, a dobogó új hangulatát élvezheted a ülőhelyedről távolról is.

• Sok időt biztosító egyeneseket kínálnak, és gyors éleket is találsz, mint például a Maggotts-Becketts-Chapel élvonal, ami lehetővé teszi a nagy sebességű versenyeket, és túlszárnyalhatod az erőt.
• Az ilyen lelátók biztonságosak, és a versenypálya közelében helyezkednek el, így biztosítva, hogy elegendő időn belül szép képek készüljenek az autókról a lassú tempó alatt, és felugorhatnak az egykori új bokszra, ahol a Forma-1-es versenyeket rendezhetik.
• 1967 sem volt sokkal jobb, Jackie mindössze kétszer állt dobogós helyen, és egy másik verseny nagy részében feladta.
• Az új BOAC 1000 a British Airways 1000 óta létezik, és a Matra-Simca MS670C miatt uralkodhat, amelyek az első és a második helyen végeztek; az első család az új Jean-Pierres volt – Jarier és Beltoise –, Henri Pescarolo és Gérard Larrousse mellett.

Paddock Klub

Az olyan ikonikus pályák, mint a Maggotts, a Becketts és az Abbey, mégis valószínűleg a legnehezebb és legkielégítőbb helyek az F1-es közösségek és pilóták számára, mivel az új versenysorozat egyedülállóan képes ötvözni a sebességet és a technológiai megbízhatóságot. Más eseményekhez hasonlóan a 2025-ös Brit Nagydíjon részt vevő versenyzők részt vehetnek az új edzéseken vagy az időmérő versenyeken. Azok az új versenyzők, akik a leggyorsabb időt tudják megtenni, és azok, akik az új első hely mögött fejezik be a versenyt, az új rajtrácson fognak versenyezni. Az új időmérő verseny azért fontos, mert segít meghatározni a rajtrácson induló versenyzők új rajtrács-státuszát.

Egyetlen évben nyolc versenyt rendezhetsz, de a két versenyző gondolatai továbbra is brutálisak voltak, így a Silverstone-ban ismét gumikat eresztettek meg. Ezúttal mindkét célba érő Mountain megpróbálja lekörözni a mögöttük záró Schumachert, aki frissebb gumikat szerel fel, hogy nagyszerűen szórakozzon. Vasárnap előtt a Wish to know az összes információ, ami statisztikákat, érdekességeket, elemzéseket és még sok mást tartalmaz. A Silverstone-ból induló összes egyenesnek megvan a maga története, és a boxutcák az új élvonalhoz nem mások. A weboldalon néhány legnagyobb útvonalhangárban ismerkedhetsz meg a mai Silverstone-i csúcskategóriás egyenessel.

Formula 1. lépés ARAMCO UK Grand Prix 2023

A BRM sok támogatóját megsemmisítette az úgynevezett fejlesztések hiányosságai és az általános teljesítmény miatt, Alfred Owent arra kényszerítették, hogy kísérőként csatlakozzon. Az angliai Merseyside-ban található legújabb Aintree pályát az ötvenes években F1-es nem bajnoksági és címmeccsek rendezésére használták. Az Aintree ötször adott otthont a Brit Nagydíjnak, háromszor az ötvenes években, és kétszer az 1960-as évektől. Az Egyesült Királyságban valaha épített első versenypálya a legújabb Brookland's Circuit 1907-ben, Surrey-ben, Angliában. A Brookland's soha nem adott otthont első osztályú versenynek, de a nagy sebességű, tojás alakú, döntött átmenetekkel ellátott pályát az 1920-as években nagydíjazások rendezésére használták, de végül nem élte túl a második világháború alatti német villámháborút.

Silverstone Routine Corner Brands

Az új holland versenyző jelentősen megpördült, miközben a verseny újraindult, jelentősen visszaesve a 10. helyre. A jó hír az, hogy az új francia rádión jelentette, hogy jól van, mielőtt beismerte, hogy nem érti a Mercedest. Antonellinek ugyanakkor sikerült a 15. helyre visszacsúsznia, ahol az eseményeket a verseny után alaposan kivizsgálták. A McLaren kétszer is lenyomta a pilótáit, és Norrisnak kissé lassú volt a vége, ami azt jelentette, hogy Verstappen megelőzte a britet, miután visszatértek a boxba. A 12. körben Piastri továbbra is vezetett, Albon pedig a még boxutcába nem hajtott vezetők között haladt. Miután többször is ellenőrizte és változtatott, Piastri egy körrel később Verstappen elé került, miközben a verseny fődíjának megszerzésére készült, amiért a közönség köszönetet mondott.

Az új Becketts lelátónak nagyon magas pontszámot kell elérnie a városi központoktól távol eső legnagyobb listán, hogy egy lelkes F1-es autót láthasson – higgyék el, a szemek a lelátókon lógtak, amikor látják, milyen gyorsan száguldanak a legújabb autóvezetők Maggotsnak és Beckettsnek köszönhetően. A dal során az új Stowe lelátók általában a legjobb előzési helyekre helyezik Önt, miközben nézi, ahogy az új autóvezetők a kocsijaikkal a ring felé hajtanak, ami majdnem ugyanolyan jó. Az új Becketts lelátónak magas pontszámot kell elérnie a városi központoktól távol eső legnagyobb listán, hogy egy lelkes F1-es autót láthasson működés közben – higgyék el, a szemek a lelátókon lógnak, amikor látják, milyen gyorsan száguldanak az új autóvezetők Maggotsnak és Beckettsnek köszönhetően. Csak néhány alacsonyabb bajnoki címmel járó esemény vonzotta a bajnoki esélyeseket, így lehetőséget adtak a kevésbé ismert embereknek és akár privát versenyzőknek is, hogy feltűnjenek. Az utolsó, alacsony címmel záruló F1-es verseny az 1983-as Race out of Winners volt a Brands Hatch-ben.

Share: